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La Boudeuse est le seul trois-mâts à accomplir de longues navigations sur toutes les mers du monde.
La Boudeuse, construit en 1916 en Hollande, est l’un des rares trois-mâts français encore en activité. Après avoir été navire de commerce dans la Baltique et la mer du nord, il devient navire-école suédois peu après la seconde guerre mondiale. En 2003, il passe sous pavillon français lorsque Patrice Franceschi le rachète et le transforme en navire d’aventure et d’exploration au cours d’une année de chantier en Bretagne.
La Boudeuse est aujourd’hui le seul à accomplir de longues navigations sur toutes les mers du monde. Sa vocation reste la découverte, l’aventure et la science, dans l’esprit des grandes expéditions maritimes et terrestres du « siècle des lumières ».
Terre-Océan est la nouvelle mission de La Boudeuse après son tour du monde de trois années consacrées aux « peuples de l’eau », de 2004 à 2007.
Type : trois-mâts goélette
Année de construction : 1916 – Hollande
Pavillon : Français
Port d’attache : Fécamp
Capitaine : Patrice Franceschi
Equipage : 26 personnes
Longueur hors tout : 46 mètres
Largeur : 7 mètres
Déplacement : 250 tonnes
Tirant d’eau : 2,70 mètres
Nombre de voiles : 13
Surface de voilure : 700 m²
Vitesse maximum : 14 nœuds
Autonomie à la mer : 6 mois
Aménagements : 11 cabines, carré bibliothèque, bar, carré salle à manger, bureau, cuisine, cambuse,
chambre froide, 4 toilettes, 4 douches, sauna, etc.